南山的老王再一次面露難色來到華科達車充的模具評審會議室，長嘆一口氣，一臉愁容說到，

沒有時間了：還有25天參展，還要預留測試整機的時間，這次真的拜托了，華科達車充工程

小張，一臉嚴謹的回復到：保證完成任務。22天交到你手里。

通常做高 端的車充外殼，我們回復客戶都是回復24-27天左右，但是因為這次南山老王的

時間緊任務重，把不可能變成可能的背后是有故事的，事情追索到，半年前，南山的老王

同志在網上看到華科達，后面進行了詢盤，也過來公司進行了實地考察。

經過考察之后雙方在價位方面有點點小的默契沒有達成，后面南山老王就找到了其他的塑

膠模具廠進行開模，老王實話實說，另外一家模具報價比我們低了3萬。價是殺下來了，

但是模具TO后，夾口大，經過幾次修改模，還沒有做外觀，供應商就宣布報廢。原因是

模具節約成本使用舊模胚，并且前模沒有加硬，導致模具越修越爛，回天乏術。

后來就出現了文章開始的一幕，回頭找到我們，華科達車充廠的工程模房師 傅很給力，加

班加點。22天準時把產品交給客戶老王，老王很滿意，也順利的將產品趕上了參展，贏取

了新客戶，后面又經過幾個項目合作下來，年度供應商評比的時候，華科達實至名歸的拿

到了來自客戶的獎勵證書。

華科達人習慣就是務實，拿技術和態度說話，從事車載充電器外殼、車載點煙器外殼、車

載手機支架、臨時停車牌和自動車床車件設計生產15年，支持客戶OEM、ODM定制。你

的需求，我們的要求，華科達期待與您合作共創輝煌。