一晃從事這個車充塑膠模具已經十一個念頭了，多年來在這個行業也見證了跌宕起伏的發展，就是從十多年前，嫁人要嫁車充塑膠模具男開始做塑膠。

原來的車充塑膠模具剛剛開始的時候，就連做學徒，每個月350，拿三年，都是需要找關系才能學習。三年每天只干點，鉆孔 之類枯燥乏味的動作，干到三年，靈活點師 傅才會教，學徒辛苦幾年之后，開始學藝 ，知道悟到做到又是一個長期循環的過程，但是一點都不影響大家擠破腦袋也想學習的沖動。

追溯到15年前，技術人員和普通員工工資是有3-5倍的差異。隨著深圳員工工資的一次次調薪，技術人員搞管理的和員工報酬距離不斷拉近同時，70后/80后真 正懂得車充塑膠模具核心技術的人越來越少，90后00后，隨著社會發展，家庭條件好，愿意虛心求教沉下心來學習的不多。這也是導致技術斷層的原因。

老員工懂點技術的愿意長期穩定的跟著企業共同成長發展的，企業文化和各方面福利，人文關懷到位，自然老員工的流失率會大大降低，華科達從事這個車充塑膠模具十 八 年來，企業人性化管理，新老員工遇到困難和問題，通常采用先解決后分析再指導的形式進行，這也是企業管理人員人員穩定的核心因素。

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