汽車的左右駕駛位置夾縫空間，經常會被各種證 件和小玩具掉入，導致在駕駛過程中，影響駕駛體驗感。找東西也非常的不方便，收納和使用小東西的便捷性成了司機的一大困惑。 經過針對…[詳細]
2023-02-05
車載車充母座和車載車充在輸出方面實用輸出，常規有雙 USB+TYPEC /3USB/ 單 U+ 單 TYPE-C 口方案選擇，對于選擇困難癥來說 無論是車充還是車充母座 ，單 …[詳細]
2022-11-18
同行虎視眈眈，客戶萬般挑剔，結論就一條，價 格要足夠親民，但是產品外觀就需要高顏值，大功率，只有這樣走出市場才能有自己的核心競爭力，聽起來是不是特別的天方夜談。 車載手機充電器外殼工廠…[詳細]
2022-11-10
天不怕地不怕，就怕交期一到，部分殼體還是不能順利到料，這個時候就相當尷尬，后來經過多番評估和生產周期磨合發現，無論是做車充還是旅充充電器，能夠配套五金出貨的塑膠車充廠家專注做的就能夠在周期方面減少時…[詳細]
2022-10-24
南山的老王再一次面露難色來到 華科達車充 的模具評審會議室，長嘆一口氣，一臉愁容說到， 沒有時間了：還有25天參展，還要預留測試整機的時間，這次真的拜托了，華科達車充工程 小張，一臉嚴謹的回復到…[詳細]
2021-08-13
手機充電器外殼 塑膠模具私模定制在生產過程中如何通過合適的方法進行把控色差：雖然是老生常談但是核心關鍵 就是在于幾個細節的把控 成型控制，來料控制，停機換料控制，通過這三個點進行有…[詳細]
2021-08-13
對于數顯車充塑膠外殼制造難點，車充外殼制作廠家都是通過那些方面保質保量的進行品控順利交付？ 數顯車充塑膠外殼顯示區域設計：產品數顯較厚需要做好評估，太薄，產品成型后，…[詳細]
2021-08-09
手機充電器外殼 建立統一標準有可能消除高達5.1萬噸的充電器復制品，消費者可用同一個充電器為不同品牌的手機充電，可減輕消費者負擔。 與此同時，由于每年制造出的充電器有可能減少50%能耗，…[詳細]
2020-03-27
手機充電器外殼 按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計，機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大運行時存在較小噪聲，但該機型…[詳細]
2020-03-20
在 不 經 意 停 車 后 ， 為 了 給 他 人 一 絲 方 便 ， 留 下 了 自 己 的 電 話 號 碼 ， 同 時 也 給…[詳細]
2019-11-20
“ 輕 ” 設 計 · “ 奢 ” 生 活 即 是 一 種 設 計 風 格 ， 也 是 一 種 生 活 態 …[詳細]
2019-11-20
從 簡 繁 復 到 簡 約 、 從 沉 悶 到 多 彩 在 簡 潔 的 線 條 下 ， 搭 配 …[詳細]
2019-11-20
出風口手機支架,究竟要怎樣安裝才能保證不會把汽車出風口葉片卡壞呢?同時怎樣安裝才能更好地將手機支架利用zui大化呢?下面臨時汽車停車牌來介紹一下: 出風口手機支架是挪車電話號碼牌為車主專業…[詳細]
2019-02-03
這項作業的理由是提出一個理論和實踐剖析,擴展的手機充電器外殼能夠20-65Hz,經過圍繞適宜的傳感器構建的細心柜規劃辦法獲得,并支撐成果支撐滿意的依據經過施行測試. 增強的低頻不能徹底依賴…[詳細]
2018-10-25
隨著手機功能應用越來越齊全，大家對手機的依賴性也越來越大，追劇聊天、網購導航等等都能輕松搞定。但也正是如此，大家每天花在手機上的時間精力也越來越多。時間一長，問題就出來了--手酸臂麻，尤其是在車…[詳細]
2018-08-29
多數 行車記錄儀充電器外殼 都是乳白色的，長時間使用后不僅會積累一些灰塵，還容易沾染一些雜物。有朋友使用的是CRT顯示器，由于工作時會散熱一些熱量，所以顯示器的后面的電源外殼上有不少散熱孔。這些…[詳細]
2018-08-03